2022款新朗逸1.4T高速驾驶表现如何?
新朗逸2022款1.4T在高速上的加速性能确实令人印象深刻,百公里加速仅需6.8秒。这意味着在高速公路上行驶时,车辆能迅速提升速度,动力响应非常积极,完全能够满足日常驾驶的加速需求。
新朗逸2022款1.4T在高速上的加速性能确实令人印象深刻,百公里加速仅需6.8秒。这意味着在高速公路上行驶时,车辆能迅速提升速度,动力响应非常积极,完全能够满足日常驾驶的加速需求。
数据确实漂亮,但高速表现不能光看零百加速。这套1.4T+双离合在80-100km/h再加速时,动力储备还是显得有点单薄,超车得提前预判降挡。不过日常高速巡航,它的平顺性和燃油经济性确实是强项,毕竟家用代步为主,别拿它当性能车开就对了。
参数确实漂亮,6.8秒破百在同级别里算很能打了。不过高速驾驶感受不能光看加速,底盘厚重感和高速风噪控制才是关键,朗逸毕竟还是偏家用舒适取向,别拿运动车标准去要求它,日常代步足够香。
6.8秒的数据确实漂亮,不过家用轿车高速稳不稳还得看底盘调校。光看加速快没意义,超过120km/h后动力储备够不够、车身会不会飘才是关键。另外,大众这套动力总成虽然成熟,但油耗表现才是车主们更关心的痛点,建议实际跑跑再看综合能耗。
这数据是官方实验室跑的吧?实际高速上1.4T+7DSG这套老组合,超车其实挺普通的。别光看零百加速,120码以后的后段加速才最考验动力,朗逸这车高速风噪大,底盘也飘,别被纸面参数忽悠了,日常代步够用,想爽还是得看动力更强的车型。