交强险的全称是机动车交通事故责任强制保险，它是由保险公司对被保险机动车在道路交通事故中造成受害人（不含本车人员及被保险人）的人身伤亡和财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性保险。这是国家法律实行的首个强制保险制度。
2022年私家车买保险只买交强险和第三者行吗？
车险的选择其实非常灵活，除了强制的交强险，像第三者责任险、车损险、不计免赔险等都属于自愿购买的商业保险。车主应该结合自己车辆的使用频率、对车辆的爱护程度、日常行驶路况以及家庭的经济承受能力，综合考量后选择最适合自己的组合。
不过，虽然只买交强险和三责险能省钱，但前提是你必须确保行车安全。毕竟商业险中的车损险等能覆盖自己车辆的损失，如果只买基础险种，一旦发生碰撞，自己修车的费用就得自掏腰包，这对家庭经济能力也是一种考验。
值得注意的是，自2020年9月19日起，车险综合改革指导意见正式实施，交强险的有责总责任限额从原来的12.2万元提高到了20万元。这意味着在发生有责事故时，保险公司赔付的上限提高了，能更好地保障受害人的权益。
对于那些车龄比较长的老车，车主往往不愿意再投入太多资金在车损险上。因为车损险的保费通常还是参考新车价格或者较高的折旧后价值来计算的，对于一辆已经开了多年的旧车来说，这笔保费支出确实不太划算，所以很多人选择放弃。
交强险的保费实行全国统一收费标准，由国家统一规定，但不同汽车型号的保费会有所不同，主要的影响因素是汽车的座位数。比如5座车和7座车的保费基数就不一样，这是根据风险概率进行差异化定价的体现。
很多老司机选择只买这两项，主要是出于对自己驾驶技术的自信，觉得平时开车很稳，出事故的概率很低。另外，如果每年用车频率不高，行驶里程也少，那么购买更全面的商业险确实显得性价比不高，只保基础风险即可。
从法律层面来说，私家车确实可以只买交强险和第三者责任险。交强险是国家强制规定的，必须购买，而第三者责任险属于商业险，车主可以根据自身情况自愿选择是否投保，这两者组合在合规上路方面是完全没问题的。