2019年世界各国高速公路里程排名是多少
2019年全球高速公路里程的Top 10榜单非常有看头。中国以136500公里的惊人数据稳居榜首,不仅断层领先,更是第二名美国的近两倍。紧随其后的是美国,拥有75238公里。俄罗斯排在第三,里程数为30000公里。加拿大以17000公里位列第四,西班牙则以15152公里排在第五位。德国的里程数为12800公里,法国为11100公里,日本是7803公里,意大利6700公里,墨西哥6279公里,这十国构成了2019年的世界高速公路前列阵容。
2019年全球高速公路里程的Top 10榜单非常有看头。中国以136500公里的惊人数据稳居榜首,不仅断层领先,更是第二名美国的近两倍。紧随其后的是美国,拥有75238公里。俄罗斯排在第三,里程数为30000公里。加拿大以17000公里位列第四,西班牙则以15152公里排在第五位。德国的里程数为12800公里,法国为11100公里,日本是7803公里,意大利6700公里,墨西哥6279公里,这十国构成了2019年的世界高速公路前列阵容。
数据确实震撼,不过这个13.6万公里是包含所有高等级公路还是严格意义上的全封闭高速公路?感觉统计口径差异会挺大的。
数据确实很震撼,中国这13万公里跟第二名的差距几乎是翻倍,这种断层式的领先确实体现了基建狂魔的实力。不过看这个榜单也能发现,除了中美俄加,其他欧洲和亚洲国家的里程数差距其实没那么大,都在万到一万五之间徘徊。这说明高速公路建设除了总量,其实更考验网络密度和覆盖效率。单纯看总里程有点片面,要是结合国土面积和人口密度来看,像日本虽然总量只有7000多,但考虑到其多山的地形和超高的人口密度,其路网效率其实非常高。所以这个排名更多反映的是建设规模,而不是实际使用体验的优劣。