10万公里的奥迪q3还能买吗

车身由覆盖件和框架组成。覆盖件包括前后杠、发动机盖、车门、前翼子板和后备箱盖。拆掉所有覆盖件后剩下的就是车身框架。由于车顶和后翼子板是通过焊接与框架连接的,所以它们也属于框架部分。框架是车辆的基础,所有部件都固定在它上面。

评论 (3)

这回答有点“指路不明”啊。买二手奥迪Q3,10万公里确实到了大保养节点,但重点根本不是区分什么是覆盖件、什么是框架——谁买车还自己拆车看骨架?消费者更关心的是底盘有没有松散、发动机烧不烧机油、变速箱顿不顿挫,以及这些覆盖件下面有没有因事故导致的结构性损伤。把基础构造科普一遍没毛病,但作为购车建议,建议直接去查维保记录和做第三方整备检测,别光听理论。

这就叫“答非所问”吧?我关心的是十万公里后的核心三大件(发动机、变速箱、底盘)状况以及保养成本,你却给我科普什么是车身覆盖件和框架。这回答简直是车商忽悠小白的标准话术,看似专业实则毫无营养,完全没切中痛点。

这回答有点太“技术流”了,甚至有点答非所问。10万公里的二手Q3,大家最关心的通常是底盘件老化、发动机渗油情况以及保养历史,而不是纠结车门算覆盖件还是框架。毕竟框架谁不都懂是基础,关键得看有没有事故伤及骨架,以及这些覆盖件更换频率是否异常。建议还是找专业第三方检测机构看实车吧,光讲定义解决不了买不买的问题。