10-15的自行车选什么材质好?放了10年还能用吗
关于自行车车架材质,铁架虽然常见,但内部其实分铬钼钢、高强钢和普通钢等。通过添加不同组件,铁架能做成更薄的管道从而减轻重量。而在不降低强度的前提下,铝合金等非金属材质也被广泛应用,甚至比赛用车会用到钛和碳纤维。
关于自行车车架材质,铁架虽然常见,但内部其实分铬钼钢、高强钢和普通钢等。通过添加不同组件,铁架能做成更薄的管道从而减轻重量。而在不降低强度的前提下,铝合金等非金属材质也被广泛应用,甚至比赛用车会用到钛和碳纤维。
放10年肯定能骑,除非链条生锈断裂或者轴承彻底卡死,毕竟金属材质只要不扔雨里,强度还在。不过别只盯着材质看,10年前的自行车技术太落后了,变速系统大概率是27速甚至更低,刹车手感也差。如果只是当通勤工具骑骑无所谓,真想享受骑行,建议直接换新,老车光是调试维护的时间成本就够你买辆新入门车了。
这回答太简略了吧。首先得纠正一个误区,10-15岁正是身体发育的关键期,选车不能只看材质,更要看几何尺寸和重量。如果是放了10年的老车,不管什么材质,轴承、链条、刹车皮这些易损件基本都老化失效了,橡胶件也脆化了,直接骑非常危险。建议别修旧车,直接买辆新的铝合金入门车,安全又省心。
放了10年的车,材质只是基础,关键还得看保养状况。链条、飞轮这些易损件估计早就锈死了,轴承也可能干枯,光看车架材质没用,得整备一遍才能骑。
放了10年还能用吗?这个才是重点吧。不管什么材质,橡胶件老化比车架更致命,内胎、密封圈大概率早就硬化漏气了。别只看金属框,得先检查轴承和变速线管有没有锈死,不然光有骨架也骑不动。