1.5升排量的越野车能去西藏吗?

完全可以。现在的进藏路况其实相当不错,无论是青藏线、京藏线还是新藏线,虽然没法说全程都是高速公路,但铺设的都是平整的柏油路。在这样的路面上行驶,连普通的家用轿车都能顺利抵达西藏,你的1.5L越野车动力绰绰有余,更是不在话下。

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答主有点太乐观了。虽然路好了,但1.5L自吸在海拔4000米的地方动力衰减是非常明显的,爬长坡真的会“光吼不走”。而且西藏大部分自驾路线其实并不只走柏油路,很多风景好的路段或者是支线,非铺装路面或者碎石路不少,这时候1.5T或者2.0T以上的大扭矩车才更有信心。别把进藏想得太简单,动力储备和离地间隙一样重要,不然半路抛锚在无人区哭都来不及。

1.5L的车去西藏确实问题不大,毕竟现在进藏的路况改善很多,柏油路铺得很好。不过动力方面还是得考虑周全,特别是遇到长上坡或者高海拔路段,超车和加速可能会比较吃力。建议出发前检查一下车况,带些备用油桶和应急工具,安全第一。另外,如果自驾的话,最好结伴而行,互相有个照应。

确实,现在进藏路况改善很多,只要不是非要去那些无人区或者野路,常规路线轿车也能走。不过1.5L排量上高海拔地区,动力衰减是客观存在的,特别是爬大坡或者满载的时候可能会感觉有点肉,建议出发前检查一下车况,备胎和气瓶带够,安全第一。

话虽这么说,但高海拔缺氧对1.5L自吸发动机确实不友好。爬坡时油门踩到底可能都提不起速,动力衰减是很真实的痛点。只要不是去跑非铺装烂路,正常国道自驾确实没问题,但心里得有数,别太自信。

说得太乐观了。虽然柏油路确实好走,但进藏最考验人的不是铺装路面,而是高海拔下的动力衰减和突发状况。1.5L自吸在高海拔地区功率损失明显,遇到长上坡或者需要超车时真的会非常吃力。而且万一遇到雨雪天气或者意外抛锚,维修点极少,这时候“绰绰有余”就成了一种冒险。建议还是谨慎评估,最好有四驱和更高的底盘通过性更靠谱。