宗申赛科龙RX1是一款比较特殊的推荐，虽然我没试驾过，但很感兴趣。它定位是ADV车型，出厂自带三箱这一点很有诚意，宗申作为国产大厂，工艺和用料都值得信赖。ADV车型本身就很适合摩旅，同时兼顾城市通勤，实用性理论上很强，但具体还需要实际检验，可以作为参考。
1万元左右值得推荐的公路赛摩托车有哪些？
关于CB190R的颜色价格也有讲究，威爽版花虽然公认最好看但价格最贵，单色版本稍微便宜一点。五羊本田的CB190R和新大洲的CBF190R价格差异不大，据说五羊做工略好，但我没亲身体验就不做深究。另外这车加装三箱后造型非常协调，网上随便搜就能找到很多改装案例，适合偶尔跑跑摩旅。
春风150NK也是1.5万预算内一个不错的选项，毕竟落地价格控制得比较好。虽然我没骑过这车，身边也没朋友买，但从外观上看颜值确实在线，买摩托车嘛，好看总是第一动力。它带有ABS版本，驾驶安全性更高，操控表现也不错，如果你更看重外观和安全性，这款值得考虑。
一万到一万五这个价位段，基本就别想250排量的大排量车了，只能在125到150cc之间挑选。如果要我选，我会咬牙上五羊本田CB190R或者新大洲本田CBF190R，虽然裸车价接近1.5万超了点预算，但这两个厂的做工和品控确实比同级合资车要稳一些，北京街头这车很常见。
推荐CB190R的主要理由是实用性极高，在2万以内预算想要一台靠谱的城市通勤车，这几乎是大多数人的首选。它的操控感非常好，我亲自试骑过，动力在市区够用，极速表显能到110km/h左右。另外它的保值率不错，骑一年半想换车出手也不会亏太多，性价比得到了广泛认可。