如何为1万至2万元捷安特公路车从直把更换成弯把？
西瓜不甜 如果预算在1万至2万之间，建议优先考虑捷安特DEFY系列，它属于中高端耐力型公路车，相比TCR/Propel更注重骑行者体感舒适度，适合日常通勤、休闲骑行及中长距离锻炼，车架设计能有效减少疲劳感。
西瓜不甜 评论 (2)
题主这思路有点跑偏啊。首先，1-2万的车，原厂几乎全是弯把，哪来的“直把”？如果是指那种平把公路车（比如Defy的某些版本），换弯把涉及车架头管角度、把立长度、刹车线管走线等一大堆改动，工程量巨大且极易翻车。不如直接卖车换车。另外，DEFY确实是耐力车，但TCR和Propel也不是不能骑，看个人需求，别被品牌营销带节奏了。
这回答有点避重就轻啊。提问者问的是“如何改装”，结果你直接推荐新车了？虽然DEFY确实舒服，但一万多的车改弯把涉及前叉、把立、刹车变速线管全套更换，工时费都不便宜。如果只是觉得直把累，换个加长的把立或者更厚的把套可能更实际，别一上来就让人换车嘛。