驿山高尔夫是坟山吗？高尔夫GTI能'崩'哪些车？

要说GTI的缺点嘛，它毕竟是高尔夫的高性能版本，如果经常跑长途的话可能就不太适合了。因为坐垫比较硬，长途开起来会不太舒服，可能开一次就不想开第二次了。而且同价位的话，其实还有其他选择，比如宝马3系可能在某些方面更均衡一些。不过对于喜欢驾驶乐趣的人来说，GTI还是很有魅力的。

高尔夫GTI这车我最近也一直在看，感觉配置和外观都挺不错的。它是个经典的性能小钢炮，既能低调地当买菜车，又有一定的可玩性，特别适合年轻人。动力方面表现充沛，操控性也很好，开起来挺有意思的。不过就是价格稍微偏贵了些，但整体来说还是挺有吸引力的。

GTI可以说是平民跑车的代表了，兼具实用性和驾驶乐趣。只要你能接受高尔夫的外观和空间，那就很值得买。从字面上理解，它就是高性能版的跑车，6万公里就卖掉也不可惜。开起来能让你很爽的一款车，既有日常使用的便利性，又有不错的性能表现。

在美国，资深车迷开的都是中古车，比如日产GT-R、斯巴鲁翼豹、马自达RX7、本田S2000之类，这才是真正的爱车人士。没人会开豪车炫耀的，而高尔夫GTI在这种文化里就很有品位，车子性能好，驾驶乐趣高，性价比也不错。它代表的是一种懂车、爱车的态度，而不只是追求表面的光鲜。

GTI的神车称号其实是来源于十年前甚至更早的时候，那时候它确实很厉害。现在虽然性能车和混动车越来越多，GTI的光环可能没那么耀眼了，但剩下的更多是一种情怀。比如我自己的高6GTI，素车没改过，也不打算改或者卖，就这么一直开着，直到有钱换车。它还是有自己独特的魅力的。

我今年52岁了，还准备入手高尔夫R呢，而且还要刷阶、改避震、刹车、进排气等等。有人可能觉得这个年纪还这么折腾有点过分，但我觉得玩车就得趁现在。前阵子看到有70多岁的中了大奖买了宝马却只能叹气的老人，更觉得别等无花空折枝。人活半世，有能力玩的时候就一定要争取一下。

GTI作为一款代步车其实挺合适的，空间合理，家用没问题，偶尔还能小运动一下。它也是很多车友喜欢改装的车型，改装潜力不小。有些人说它是不缺钱的富二代玩具车，但其实普通家庭用来接送孩子上下学也挺好的。我16年卖了10款GTI，到现在还挺怀念的，真是扮猪吃老虎的典型。

关于40岁买GTI是否过分这个问题，我认为完全不过时。看到有位朋友说自己32岁开手动1.4，五万多公里了，换变速箱油后挂挡特别爽，还计划40岁买辆蔚揽。这说明年龄不是问题，重要的是喜欢和享受驾驶的乐趣。手动挡的GTI开起来确实很有感觉，真男人就该开手动。

驿山高尔夫球场可是大有来头的，由国际著名的生态环保大师理查德·格罗夫·罗宾逊亲自设计。他亲自来了现场好几趟，经过15轮方案比选，才最终确定了18洞球场的设计方案。这个球场占地150万方绿地，有1330亩国际锦标赛级别，球道长达7019码，是华中地区唯一可以举办国际高尔夫赛事的地方。不过有趣的是，这个球场就建在坟山脚下，所以也被一些人戏称为坟山高尔夫。