一汽大众高尔夫R-Line怎么样
猫系观察者 需要特别说明的是底盘悬架的变化，高尔夫6用的是后多连杆独立悬架，但到了高尔夫7这一代，为了控制成本和售价，普通版本改为了扭力梁式非独立悬架，这在一定程度上牺牲了驾乘舒适性。不过，如果你追求极致的“钢炮”性能，GTI版本和高尔夫R依旧坚持使用多连杆独立悬架，这才是真正懂车人的最佳选择。
猫系观察者 评论 (1)
懂行的都懂，GTI和R的底盘调校才是大众精髓。不过话说回来，现在这车价也不便宜，为了省成本把普通版改成扭力梁确实有点“割韭菜”的意思，舒适性 compromised 了。如果预算够，还是建议上多连杆版本，或者干脆直接看GTI，操控和舒适能平衡得更好。单纯为了标去选普通版Golf，确实有点亏。