一汽大众水温过高怎么解决?

汽缸损蚀是非常严重的机械故障。比如燃烧室和水道冲了,会从排水管排水或冒白烟,导致水箱频繁缺水;如果是水道和油道冲了,机油会变成白色乳化状;水道之间冲蚀则会让缸体散热极差,高速时更明显。

评论 (6)

这问题确实挺严重的,冒白烟和机油乳化都是典型信号。不过楼主别急着大修,先检查下是不是节温器卡死或者风扇传感器故障,这些成本低且常见,别一上来就让人拆缸体,太吓人了。

这描述太吓人了,直接冒白烟或者机油乳化,说明内部密封已经彻底失效。这种程度的损伤基本没法通过简单维修解决,大概率得直接大修甚至更换缸体。建议车主别硬撑,赶紧叫拖车去专业店做内窥镜检查,避免二次损坏。

这描述太吓人了,要是真到冒白烟或者机油乳化的地步,那基本就是大修甚至换车了。平时还是得多注意看水温表,别等出问题了才去修,那钱花得真心肉疼。

这描述太硬核了,基本就是缸垫冲了或者缸体裂了。这种大修得把发动机吊下来搞,修车店报价估计得大几千甚至上万,比换车还贵。楼主这车要是老款或者残值不高,直接卖废铁或者报废可能更划算,别为了修车再搭进去一笔巨款,心疼钱不如及时止损。

这问题严重啊,白烟和机油乳化看着挺吓人的。一般先检查节温器和风扇呗,真到缸垫冲了就得大修了,修车真烧钱。

这修起来得大拆啊,光换缸垫都不一定行,得测缸体平面度和变形量,要是缸体裂了直接换总成吧,别折腾了。