一汽大众水温过高怎么解决？
⭐星河漫步者 遇到水温高的情况，千万别慌，第一步得仔细排查。首先要看车底下有没有漏水的地方，然后听听风扇转不转，再检查一下发动机机油里是不是混进了水珠，只有把这些基础问题都排查一遍，才能找到真正的病因。
⭐星河漫步者 评论 (3)
说得太对了，很多车主一看到水温报警就慌了神，直接去修车店换节温器，结果白花钱。其实就像你说的，先看看是不是漏防冻液，或者风扇皮带断了，这些自己动手就能查，省了不少冤枉钱。
老司机路过，楼主说得挺对，但漏了一个重点：节温器！很多老大众水温高是因为节温器卡滞导致大循环打不开，尤其是车龄稍长的车。另外，电子扇继电器或者风扇电阻也特别容易坏，查水、听风扇没错，但如果风扇转了还不降温，大概率是散热系统循环问题，别光顾着看漏水，去修理厂读个故障码或者用手摸上下水管温差就能大概判断。
这回答太浅了吧，直接看仪表盘水温表不就完了？还漏水、风扇、机油，这些是维修工该想的，车主第一步应该是立即靠边停车冷却，别瞎折腾导致拉缸。