别克英朗和大众高尔夫哪个更好?如何练好高尔夫球?

大众高尔夫R版本最贵,因为它是2.0升高功率进口车型。当然,这里指的是官方销售的量产车,不包括特殊改装车型。国产最贵的高尔夫是GTI车型,搭载ea888 2.0T发动机,动力强劲,指导价22.98万。家用推荐高尔夫8顶配R-Line,售价16.58万。

评论 (9)

这回答太简略了,只提了价格和版本,完全没对比英朗啊。而且标题问怎么练好高尔夫球,回答里只字不提,感觉像是强行凑数的。如果真要对比,英朗作为合资紧凑型轿车,性价比和后期养护成本确实有优势,高尔夫更多是情怀和驾驶质感。大家买车还是得看实际需求,别光看顶配。

哥们你这跑题了吧,人家问的是英朗和高尔夫怎么选,还有怎么练球,你光给我报价格有啥用啊,英朗一个字都不提是几个意思

回答里完全没提英朗啊?这对比有点缺胳膊少腿吧。高尔夫跟英朗虽然都是家用掀背,但价位和定位差得有点远,英朗是A级入门走量,高尔夫是精品两厢。如果非要选,预算紧凑直接英朗皮实耐用,想要驾驶乐趣和品牌质感肯定是高尔夫。至于后半段问怎么练高尔夫球,这回答直接跳过不答,估计答主也是个只懂车不懂球的人😂。

这回答有点避重就轻啊,直接拿高尔夫R和GTI比英朗,这价格差了好几倍,根本不在一个赛道。英朗现在也是三缸了,主打性价比,而高尔夫8虽然内饰升级了,但空间小、配置一般,16万买它更多是买个品牌标和驾驶质感。要是真纠结这两款,建议去试驾一下,英朗的舒适性可能更适合家用,高尔夫的操控确实更胜一筹,但预算有限的话,英朗更香。

楼主这回答只字未提别克英朗,直接偏题到高尔夫车型上了。而且“家用推荐8顶配R-Line”有点误导,16万买高尔夫确实能买到不错的,但比之同价位的英朗,空间和舒适性未必占优。 Golf更适合追求驾驶乐趣的年轻人,如果是纯粹代步,英朗的性价比和空间表现更实在。另外,问题后半段“如何练好高尔夫球”完全没回应,建议分开讨论。

这回答有点太笼统了,直接比高低容易误人子弟。高尔夫确实好开,底盘扎实,但英朗现在的终端优惠力度很大,同价位配置更高,家用完全够用的。至于怎么练好高尔夫球……这问题跟买车是两码事吧?楼主是想问高尔夫汽车还是高尔夫这项运动?要是真问运动,那就得从握杆姿势和挥杆轨迹开始死磕,光看车评可练不出好球技。

这回答有点避重就轻啊,题目明明问的是英朗对比高尔夫,结果全篇在讲高尔夫不同版本的价位和配置,压根没提英朗。而且后半句“如何练好高尔夫球”更是被完全无视了,这属于答非所问。如果是想聊买车,建议直接对比英朗和1.4T高尔夫的油耗和底盘质感,而不是只罗列价格;如果是想学打球,那得去球场找教练,别指望在汽车评论里找答案。

这回答有点偷换概念了吧?问题明明是问别克英朗和大众高尔夫对比,结果全篇都在吹高尔夫R和GTI,压根没提英朗,这怎么比?而且英朗和大众高尔夫定位本来就不一样,一个是美式家用紧凑型,一个是德系两厢运动风,拿R这种性能车来压英朗,确实显得高尔夫有“逼格”,但老百姓买车看的是性价比和实用,非要说“更好”,还得看具体需求。另外,后半句“如何练好高尔夫球”完全被无视了,这回答质量不行啊,建议重看问题再答。

这就开始比了?楼主这问题前半句问车,后半句问运动,跨度比英朗到高尔夫的价格差还大。先说车吧,拿英朗和GTI或者R比纯属乱点鸳鸯谱,英朗好歹也是个A+级家轿,跟高尔夫这种两厢标杆放一起比销量还行,但真要谈驾驶质感、底盘功底,高尔夫确实更胜一筹,毕竟大众的平台架构在那摆着。不过现在这行情,英朗也是够惨,价格跌得亲妈都不认了,十几万买高尔夫还要等提车,英朗现在落地才多少?预算紧选英朗性价比无敌,想玩点操控选高尔夫,没毛病。至于怎么练好高尔夫球……这跟买车半毛钱关系都没有啊喂!是球杆选错了还是姿势没对?多找教练纠动作,少在球场上捡球,坚持半年你再试试。