新款Polo和新款高尔夫怎么样？
浪漫贩卖机 作为一个开了两年多的2016款高尔夫R-Line 1.4T车主，我对这辆车整体上非常满意，从来没有后悔过。它的底盘感觉很舒适，还带着点运动感，隔音效果也做得不错。油耗表现良好，市区行驶大概六个油左右，动力足够日常使用，超车很轻松。内饰质感也很不错，给人一种精致的感觉。当然，缺点也是有的，比如空间相对小一些，适合两人世界；起步跟车时一档和二档会有些顿挫感。如果你喜欢高尔夫的造型，那就不用犹豫了，新款确实越改越好看了。
浪漫贩卖机 评论 (3)
老车主现身说法最有说服力。其实Polo和高尔夫本来就是两个不同级别的定位，Polo胜在灵活小巧好停车，高尔夫则是大众紧凑型车的门面，质感确实更好。像您说的顿挫问题，双离合的通病，开习惯就好。新款高尔夫内饰升级很大，如果追求性价比和家用空间，Polo GTI那种小钢炮味儿可能更适合单身或者小两口；要是追求行驶质感和综合体验，高尔夫绝对是更稳妥的选择，毕竟底盘调校确实有积淀。
R-Line车主现身说法，这评价很中肯。确实，高尔夫的底盘质感在同级别里很难找到对手，那种德系特有的厚重感和路感反馈，开久了就离不开。不过楼主提到的顿挫问题也是老生常谈，大众DSG在低速蠕行时确实不够平顺，建议试驾时重点感受一下。至于空间，Polo作为A0级确实没法比，但高尔夫的精致感和驾驶乐趣是Polo给不了的，如果你主要是一个人开或者双人出行，高尔夫绝对是更优解，新款的设计确实更年轻化了。
老车主现身说法确实有参考价值。不过说“从来没有后悔过”有点绝对了吧？这车的双离合顿挫在拥堵路段真的挺搞心态的，而且后排空间确实紧凑，家里如果有二胎或者经常满载的话，体验会大打折扣。另外，高尔夫现在的价格优惠力度好像不如以前了，同价位似乎有更多选择？楼主既然觉得隔音不错，那可能是心理作用或者对比的是更老的车，新车的胎噪和风噪其实也不算太小。总之，喜欢德系驾驶质感的话它确实不错，但不要神话它。