现在购买高尔夫旅行版是否合适？

大众以前在国内推过两代高尔夫旅行版，第七代还有300马力的R版本，但这更像是给车迷玩的小众玩具。真要追求家庭实用性和空间，同价位的别克GL8落地只要40万，普通消费者肯定更倾向于买GL8而不是高尔夫旅行版，毕竟高尔夫的销量本身就不会太出彩。

高尔夫8旅行版在设计上延续了都市时尚两厢车的定位，但后期加装的尾部看起来有点生硬，好不好看取决于尾部线条的处理。前脸和高八一致，用平缓曲线取代了七代的直线，显得圆头圆脑，配合连为一体的黑色蜂窝中网，比普通版运动感强多了，缩小了和GTI的外观差距。

动力方面，除了R系列，主要就是熟悉的1.4T发动机。虽然大众推出了1.5T，但暂时不会引进国内，柴油机更没指望。这款1.4T最大马力大概150匹，家用足够，如果追求动力建议上2.0T。还有个冷知识，这辆高尔夫旅行虽然是原装进口，但产地是墨西哥大众工厂，不是德国产。

虽然第八代高尔夫国内还没正式上，但它的旅行版和Cross跨界版似乎快要到了，大众这次看起来不完全是为了赚钱。对于想入手高尔夫旅行的人来说，主要得看能不能找到打动你的理由，毕竟这车在实用性和市场热度上确实有些尴尬。

如果你选R-Line版本，车身细节会有很多熏黑处理，比如后视镜、轮毂和排气管，这样运动气息会更浓。另外还新增了Alltrack版，也就是我们常说的Cross，整车加了黑色塑料包围，还有银色车顶行李架、保险杠饰条和防护板，底盘也升高了，通过性比以前好一些。

旅行版的后备箱空间确实比两厢车大很多，不放倒后排就有611升，放倒后直接飙到1642升，睡两个人完全没问题。为了方便装大件行李，还配备了脚踢开后备箱功能，虽然实用性一般，但看起来很帅气。内饰和高八一样，双联屏加电子挡杆，空调出风口横贯中控，设计比以前活泼了不少。