现在二手GTI的行情其实挺划算，20万左右就能拿下车况不错的MK7代，升级个一阶程序就能到250马力，改装潜力完全不输尚酷R。但要注意原厂刹车系统在激烈驾驶时衰减比较快，打算下赛道的话建议先换一套好的刹车皮和轮胎。
尚酷R和高尔夫GTI该如何选择？
要是真金白银到位的话，尚酷R的Accelerated 40版本百公里加速5.9秒的数据确实让人眼红，这个成绩比标准版GTI快了整整1.3秒。不过要注意尚酷R在国内已经停产，现在二手车行情有点混乱，急刹工况的EA888发动机后期维护成本可能会让你钱包紧张。
高尔夫GTI作为小钢炮标杆确实有它的独到之处，虽然220马力参数看着不如尚酷R，但7速DSG变速箱的标定非常成熟，城市道路穿梭时的油门响应更跟脚。特别是后排空间和后备箱容量完全碾压尚酷R，接孩子买年货都更实用，适合既要性能又要顾家的用户。
尚酷R在动力调校和悬挂系统上明显更偏向性能取向，特别是搭载的2.0T发动机最大功率达到265马力，配合更硬朗的底盘设定，在弯道中的极限操控表现会让人肾上腺素飙升。不过要注意的是，这种运动化调校在日常驾驶时滤震效果会打折扣，长途舒适性可能不如GTI。