POLO和大众高尔夫怎么选?高尔夫为什么更贵?
大众朗行定位为紧凑型车,官方指导价从13.09万到16.19万。它实际上是朗逸的两厢版,属于中国特供版车型。轴距为2.688米,搭载EA211 1.2T和1.4T涡轮增压发动机,变速箱为7速干湿双离合。前悬麦弗逊,后悬扭力梁非独立悬架,作为特供车型,销量表现并不理想。
大众朗行定位为紧凑型车,官方指导价从13.09万到16.19万。它实际上是朗逸的两厢版,属于中国特供版车型。轴距为2.688米,搭载EA211 1.2T和1.4T涡轮增压发动机,变速箱为7速干湿双离合。前悬麦弗逊,后悬扭力梁非独立悬架,作为特供车型,销量表现并不理想。
这回答有点离谱啊,问题是POLO和 Golf,怎么突然扯到朗行了?虽然都是德系车,但定位完全不同。POLO是小型车,高尔夫是紧凑型,价格差主要源于尺寸、空间和配置。朗行作为朗逸两厢版,主打家用空间,确实比高尔夫更偏向实用而非驾驶乐趣。
这回答逻辑有点乱吧?题目问的是POLO和高尔夫,结果全在聊朗行。不过说到这两车,POLO确实比高尔夫便宜不少。主要原因还是平台不同:POLO用的是MQB A0平台,车身小、空间紧凑,定位就是城市代步小车;而高尔夫是MQB A1平台的紧凑型车,底盘更稳、隔音更好、配置也更丰富。再加上高尔夫在海外是品牌标杆,国内销量大,研发和营销成本分摊下来,定价自然高些。简单说,POOL是“够用就好”,高尔夫是“全面均衡”,贵是有道理的。