帕萨特B5发动机和高尔夫4一样吗
第三款是2.0升发动机,虽然技术相对老旧,仅配备单缸两气门,但它在低速时的扭矩表现非常出色,这种特性特别适合城市路况的频繁启停。
第三款是2.0升发动机,虽然技术相对老旧,仅配备单缸两气门,但它在低速时的扭矩表现非常出色,这种特性特别适合城市路况的频繁启停。
老宝来和帕萨特B5那个2.0机头确实有点东西,虽说是单气门技术老,但低速扭矩很顶。不过说实话,这技术放现在看确实落后了点,维护起来还得注意正时皮带和积碳问题,经典是经典,但想当主力车还是得斟酌下车况。
确实,单缸两气门虽然技术老旧,但胜在结构简单且低速扭矩充沛,在城市里走走停停特别实用。不过对于喜欢高速巡航的人来说,可能就觉得动力储备有点肉了。
确实是这样,老大众的2.0自吸虽然技术老旧、费油,但低速扭矩那是真香,开起来很跟脚。不过单两气门技术现在看确实有点落后了,维修起来可能没那么省心,而且油耗也是个问题,看你能不能接受这“老而弥坚”的特点了。