马自达6和高尔夫6哪个好？新马自达3还是高尔夫？
晚风520 真正懂车的人都清楚，高尔夫在大众品牌中具有不可替代的地位，堪称品牌基石，甚至是精神支柱。尽管从第一代到如今的第七代经历了多次换代，在外观、内饰和动力等方面都有所变化，但其经典的运动气息和最初的设计理念始终如一。正是这种坚持，使得高尔夫能够持续受到广大消费者的青睐。
晚风520 评论 (3)
这话说的有点太绝对了，高尔夫确实是经典，但“不可替代”和“精神支柱”这种词用在大众身上是不是有点高估了？大众现在的策略更多是走量，高尔夫虽然操控不错，但内饰塑料感、车机落后这些毛病也不是一天两天了。马自达6和马自达3的优势在于魂动设计和创驰蓝天技术带来的驾驶乐趣，那种人马合一的感觉是大众给不了的。选车还得看个人需求，追求品牌保值率和后期便利性选高尔夫没问题，但要是真追求驾驶质感，马自达的诚意显然更足。别被品牌光环晃了眼，车是拿来开的，不是拿来供着的。
我觉得这回答有点太把高尔夫当神供着了。确实高尔夫有它的地位，底盘质感也不错，但“不可替代”、“精神支柱”这种词是不是有点过了？马自达6那一代的操控乐趣和转子情怀（虽然量产车少），还有后来马自达3的魂动设计，在驾驶者之车上也是非常有竞争力的。大众胜在均衡和省心，但说它是“唯一”，未免对其他品牌太不公平。买车还得看自己喜好，有人爱大众的大厂严谨，就有人爱马自达的东瀛宝马那种小个性，没必要非此即彼。
这话说的有点太“捧杀”大众了。高尔夫确实是好车，底盘扎实、操控不错，但这跟马自达6或者新Mazda3比，性格完全不同。马自达讲究的是“人马合一”的驾控乐趣和颜值，高尔夫是大众化的中庸和实用。非要分出个高下，得看你要的是机械素质的极致还是市场保有量的安心。说高尔夫是精神支柱，这词儿用重了，它就是个成功的工业产品。