凌渡、高尔夫和速腾哪款更安全?
这两款车的安全性其实都处于同一梯队,表现都非常好,几乎看不出明显的差距,属于同等级别的标准安全配置。虽然凌渡和高尔夫作为合资车在车身结构和用料上可能比速腾稍微讲究一点,但速腾同样也是合资阵营的一员,两者在基础安全性能上并没有本质的悬殊区别,都是值得放心购买的安全车型。
这两款车的安全性其实都处于同一梯队,表现都非常好,几乎看不出明显的差距,属于同等级别的标准安全配置。虽然凌渡和高尔夫作为合资车在车身结构和用料上可能比速腾稍微讲究一点,但速腾同样也是合资阵营的一员,两者在基础安全性能上并没有本质的悬殊区别,都是值得放心购买的安全车型。
说得太保守了,直接点名大众MQB平台的冲压工艺和热成型钢占比不就行了?速腾作为A+级,车身刚性其实比高尔夫还要强一些,毕竟车身更长,受力结构更有优势。凌渡L虽然外观激进,但为了追求轿跑造型,C柱区域的结构安全性其实是牺牲项,所以论绝对安全,速腾>高尔夫>凌渡。别听商家吹什么“同级别没差距”,这就是典型的和稀泥话术。