纠结高7和嘉旅的选哪个好？

还有一款容易被忽略的兄弟车型开迪CADDY，它和途安一样基于MQB平台，与5代高尔夫、速腾、明锐等车型同源。开迪的上一代曾在一汽-大众生产过，虽然国内存在感不高，但它的产品力和途安、嘉旅有着共同的基因，只是市场定位有所差异。

迈特威属于大众T系列的衍生车型，T系列在商用车类别中地位很高，与奔驰V级、福特途睿欧等处于同一级别。这个系列还延伸出了封闭箱式货车、救护车等多种特种车辆，可见其平台的多功能性。嘉旅和途安则没有这种商用属性。

夏朗和迈特威这两款车的设计思路就完全不同了，它们是另起炉灶独立设计和制造的车型，与嘉旅、途安这类衍生车型没什么直接关系。夏朗属于全尺寸MPV，提供6座和7座版本，7个座位都能舒适地容纳成年人，后备箱还有充裕空间，适合长途旅行。

纠结高7和嘉旅其实挺常见的，因为它们都基于MQB平台，属于高尔夫系列的衍生车型。不过从空间实用性来看，嘉旅更像是一个大号的高尔夫，而途安则更像特大号的高尔夫，两者的定位还是有明显区别的，途安的空间表现会更胜一筹。

嘉旅更适合日常4人乘坐，空间布局紧凑实用。而途安则在乘客容量上更有优势，适合5到7人的乘坐需求。对于大多数家庭用户来说，途安的多变座椅布局能提供更多可能性，无论是日常通勤还是周末短途游，都能更好地满足需求。

如果你主要考虑家庭出行且人口较多，途安确实是更好的选择。它比嘉旅底盘更高，后备箱空间也更大，而且提供了5座、6座甚至7座的版本。虽然第三排空间仅适合小朋友，但相比嘉旅的4人舒适乘坐标准，途安能容纳5到7人，灵活性更高。