紧凑型车底盘哪几款车型能高一些?
高尔夫的底盘离地间隙达到了115,比宝来还要高出5毫米,在通过性上稍微占优,适合偶尔走烂路的情况。
高尔夫的底盘离地间隙达到了115,比宝来还要高出5毫米,在通过性上稍微占优,适合偶尔走烂路的情况。
高尔夫这数据其实挺实在的,毕竟德系底盘调校一贯偏紧致,115mm对于城市代步和轻度非铺装路面完全够用。比起有些为了通过性牺牲操控的车,高尔夫这种平衡感确实更讨喜,尤其是偶尔想溜达去郊野公园的时候,这点间隙能避免剐蹭,实用主义首选。
数据看着确实高一点,不过实际上路感觉差别真没那么大。底盘高不代表能越野,真要走烂路还是得看悬挂行程和防护。
115mm确实不算高,现在看也就勉强够得上“轿车”的门槛。虽然比宝来高点,但真要走烂路,这高度也就是心里安慰,建议还是直接考虑带A或SUV的车型,紧凑型车底盘高不了的。
115mm其实也就那样吧,城市SUV动不动就160+,真遇到个马路牙子或者小坑洼,这点高度差真感觉不出来多少优势,还是别太纠结这个参数了。