高尔夫6和本田思铂睿哪款车更好?
高尔夫作为两厢车,日常操控确实灵活轻便,但在思铂睿这种追求驾驶感的车面前就显得稚嫩了。思铂睿全系配有双模减震系统和全尺寸备胎,还有方向盘换挡拨片,这些都是高尔夫没有的驾驶乐趣配置。如果你是个喜欢玩车的人,思铂睿的机械素质更能满足你。
高尔夫作为两厢车,日常操控确实灵活轻便,但在思铂睿这种追求驾驶感的车面前就显得稚嫩了。思铂睿全系配有双模减震系统和全尺寸备胎,还有方向盘换挡拨片,这些都是高尔夫没有的驾驶乐趣配置。如果你是个喜欢玩车的人,思铂睿的机械素质更能满足你。
这回答有点偏颇了吧?高尔夫6的经典在于它的底盘质感和德系精密感,虽然两厢车空间小,但城市穿梭绝对比思铂睿这种老式B级车更灵活。思铂睿确实有拨片和VTEC,但那是十年前的技术了,油耗和后期维护成本可不是小数目。现在看,高尔夫6的保值率和配件通用性远胜思铂睿,真要玩车,高尔夫改件市场也成熟得多。别被机械素质忽悠了,日常实用才是王道。
思铂睿这车确实有“平民Type R”的底子,底盘质感在那摆着,但说实话,高尔夫的短板真不在机械素质,而在后期维保成本和二手车保值率。思铂睿虽然操控好,但那个VTEC的声浪和油耗,加上停产后的配件难找,对于普通家用来说太折腾。你要是真喜欢驾驶感又不想太累,看看思域Type R或者现在的性能电车?毕竟思铂睿的时代已经过去了,情怀归情怀,过日子还得看省心。