高尔夫TSI和DSG有什么区别？
~小鱼儿~ 在功能定位上，TSI负责提供动力源泉，也就是发动机的增压和直喷燃烧效率；而DSG负责将发动机产生的动力高效地传递到车轮上，实现快速换挡。虽然TSI的技术应用范围相对较窄，主要集中在发动机层面，但DSG作为自动变速箱的一种，其在传动效率上的优势非常明显。
~小鱼儿~ 评论 (5)
TSI是心脏，DSG是神经系统，这比喻挺形象的。不过说实话，德系车的这两件套虽然效率高，但后期保养成本也不低，尤其是DSG干式双离合在拥堵路况下容易过热，这点还是得心里有数。
TSI是发动机技术，DSG是变速箱，这俩完全是不同维度的部件，没法直接比“区别”。TSI负责把油烧好变成动力，DSG负责把这个动力高效传出去。打个比方，TSI是大脑和心脏，DSG是四肢和神经，一个管输出，一个管传输。
这回答太官方了，其实说白了，TSI就是那个“干活”的发动机，DSG就是那个“传令”的变速箱。不过楼主没提一点，DSG在低速拥堵时偶尔会顿挫，这才是车主最头疼的，光说传动效率高可不够实在。
讲得挺清楚，TSI就是发动机，DSG是变速箱，俩是独立系统。不过说TSI应用范围窄有点片面吧，毕竟现在大众系车基本都配了，只是DSG确实换挡快、省油，开起来爽很多，但也怕顿挫。
TSI是发动机，DSG是变速箱，两者完全不是一回事，属于动力总成里不同环节的组件。简单说一个负责“烧油产生动力”，一个负责“把动力传出去”。