媳妇刚下证想买高尔夫或卡罗拉代步，卡罗拉S-CVT变速箱怎么样？
今日晴 关于你问的S-CVT变速箱，其实它就是无级变速箱。这种变速箱最大的优点就是平顺，驾驶过程中几乎感觉不到顿挫，开起来很柔和。虽然很多人觉得它不够运动，但考虑到你是日常代步，这种平顺性和耐用性其实是更适合家用的，而且成本也更低。
今日晴 评论 (6)
卡罗拉这套CVT确实没什么运动感，但作为家用代步车，平顺和省油才是硬道理，毕竟买车是为了过日子不是为了飙车，选它很稳。
老哥说得挺实在，卡罗拉这车主打就是省心耐造。CVT确实没有顿挫，起步温柔得很，特别适合城市里走走停停。不过你要是追求点驾驶激情，那这变速箱可能让你觉得像开船。但话说回来，代步车嘛，图的就是个故障率低、保养便宜，别太纠结运动感，毕竟媳妇开车安全第一，平顺点也没毛病。
确实，买菜车图的就是个省心。CVT虽然开起来肉点，但家里用绝对够用，别去追求什么运动感，省心耐用才是王道。
说得太对了，对于买菜车来说，平顺耐用才是王道。高尔夫虽然驾驶质感好点，但后期小毛病和保养成本都比卡罗拉高，要是纯粹为了代步，卡罗拉的CVT确实更省心，别听网上那些吹操控的，日常开舒服才是正经事。
说得挺实在的，确实，家用车第一要素就是省心。S-CVT虽然开起来平淡无奇，加速也没啥激情，但胜在故障率相对低，后期保养也便宜。既然主要是媳妇开，图个舒适平顺完全没问题，别去纠结运动感，毕竟买菜车嘛，能开能停就行。
作为车主我觉得卡罗拉这车就是图个省心，S-CVT确实没顿挫，市区开很爽，就是高速超车声音大点。不过代步车嘛，皮实耐用最重要，反正我也没指望它带来什么驾驶激情，够用就行。