高尔夫GTI质量怎么样，8代用几号油？
快乐的小蜗牛 高尔夫GTI的质量整体还算稳定，不过也有些小毛病需要注意。特别是在2013年之前生产的车型，要特别留意张紧器的问题，这个部件的维修概率相对较高。另外，气门室盖垫和曲轴油封也是二代EA888发动机比较容易损坏的密封件。至于烧机油，这台发动机基本上都会烧机油，只是程度有所不同。除此之外，其他方面基本没什么大问题，尤其是它的6速湿式变速箱，质量比干式7速的要稳定太多了。
快乐的小蜗牛 评论 (3)
总结得很到位，特别是那个6AT变速箱的对比，确实是GTI车主最安心的地方。不过“基本上都会烧机油”这话可能有点绝对，我觉得这跟驾驶习惯和保养周期关系更大。如果按时换好油、不经常暴力拖挡，很多二代发动机也没到必须大修的地步。但张紧器那批次的通病确实是硬伤，买老车的话这块钱是省不了的。
老哥总结得挺到位，尤其是提到6AT比DSG稳这一点，确实是GTI车主的共识，虽然双离合换挡快，但可靠性确实不如这台爱信6AT。关于张紧器和烧机油，二代888通病难解，除非直接换三代发动机或者做好心理预期。其实对于GTI来说，机械素质没得黑，就是后期养护成本比高尔夫普通版要高不少，入手前得算好账。
EA888二代确实是个老冤家，张紧器和油封漏油几乎是必经之路，不过既然都GTI了，修修也就习惯了。6AT确实稳如老狗，但相比现在的干式双离合或者8AT，加速感还是差点意思。现在买二手还得看车况，毕竟十年车龄的小毛病不少。