高尔夫GTI、宝马1系、君威GS和奥迪A3哪款更值得买?
对于宝马1系,如果是20万左右的预算,进口版只能买到1.5T三缸最低配,动力和配置都缺乏竞争力,只剩品牌光环。国产2.0T车型优惠后约23万,性价比需自行衡量。选择豪华品牌入门级常被质疑为“装”,但开车终究是取悦自己,适合且喜欢最重要,不必过分在意他人的眼光。
对于宝马1系,如果是20万左右的预算,进口版只能买到1.5T三缸最低配,动力和配置都缺乏竞争力,只剩品牌光环。国产2.0T车型优惠后约23万,性价比需自行衡量。选择豪华品牌入门级常被质疑为“装”,但开车终究是取悦自己,适合且喜欢最重要,不必过分在意他人的眼光。
说实话,20万预算买1系三缸确实有点鸡肋,不如加点钱上408或速派。至于“装”不“装”的问题,我觉得只要钱包鼓得起来,买什么车都是取悦自己,管别人怎么看干嘛?车是开给自己爽的,不是用来博眼球的,只要自己喜欢,那就是值得的。
宝马1系这价格确实尴尬,进口1.5T三缸劝退了不少人,国产2.0T又得奔着23万去,性价比真不如同价位的国产高性能车。不过话说回来,买车图个心里舒服就行,别人爱怎么看是他们的事,毕竟方向盘在自己手里。
确实,宝马1系这个价位点确实尴尬,1.5T三缸在现在市场上没什么竞争力,2.0T又超预算。不过买车嘛,就像回答里说的,悦己最重要。如果真心喜欢这个标和操控,且不在乎别人眼光,那也没必要听风就是雨。关键还是看你自己对品牌溢价和性价比的权衡,毕竟“开给自己看”和“买给人看”是两回事。
宝马1系那个进口三缸确实让人犹豫,现在油价这么高,谁愿意开个又贵动力还弱的车去“装”呢?国产版虽然强点但价格也不低,这车最大的卖点大概就是标了,但为了个标多花几万块买三缸,真心觉得不划算。不如加点钱上2系或者看看别的2.0T四缸车,实用性和体验感绝对更好。