高尔夫和卡罗拉有什么区别?高尔夫这款车怎么样?
从车辆特性来看,高尔夫和卡罗拉有着完全不同的定位。高尔夫虽然外表普通,但以运动性能和操控性闻名,甚至在赛车游戏中都能见到它的身影,开起来很有驾驶乐趣。而卡罗拉则以耐用省心著称,虽然它的CVT变速箱不怎么让人省心,但其他方面的质量还是比较可靠的。
从车辆特性来看,高尔夫和卡罗拉有着完全不同的定位。高尔夫虽然外表普通,但以运动性能和操控性闻名,甚至在赛车游戏中都能见到它的身影,开起来很有驾驶乐趣。而卡罗拉则以耐用省心著称,虽然它的CVT变速箱不怎么让人省心,但其他方面的质量还是比较可靠的。
说卡罗拉CVT不省心有点偏颇吧,丰田的CVT其实挺耐造的,主要问题是起步肉。高尔夫胜在底盘质感,过弯支撑性好,但内饰塑料感确实强,而且后期小毛病比卡罗拉多,看你是想要驾驶乐趣还是纯粹代步了。
卡罗拉的CVT其实挺耐造的,就是起步有点肉,适合佛系代步。高尔夫确实操控好,但那个双离合在堵车时顿挫感有点强,选车得看你是要绝对省心还是偶尔想爽一下。
确实,这俩车就是典型的“运动家用”vs“纯家用”路线。高尔夫底盘质感确实好,开起来有劲,但要是真拿它跟卡罗拉比“省心”,那还得看你怎么定义省心。虽然大众干式双离合早期是有痛点,但现在的湿式双离合和EA211+DL382组合其实已经很成熟了。不过卡罗拉的丰田双擎或者老款1.2T在故障率控制上确实更稳。如果你是个驾驶爱好者,高尔夫的转向手感和车身动态绝对是卡罗拉这种舒适取向车型给不了的;但如果你只是单纯想从A点移动到B点,且懒得操心保养维修,卡罗拉那种“开不坏”的属性确实更香。选车还是看自己更看重驾驶乐趣还是绝对省心吧。