高尔夫8和锋兰达应该选哪一款?
挡把设计必须点赞,和奥迪A3同款,短小精致,操作极其顺手。P挡是单独按键,换挡只需前后拨动。储物空间也很丰富,保留了卡槽设计,看着不起眼,关键时刻特别实用。
挡把设计必须点赞,和奥迪A3同款,短小精致,操作极其顺手。P挡是单独按键,换挡只需前后拨动。储物空间也很丰富,保留了卡槽设计,看着不起眼,关键时刻特别实用。
这个挡把设计确实有点东西,跟A3那个很像,手感应该不错。不过对于锋兰达和高尔夫8这种级别的家用SUV,我觉得储物空间才是更实在的加分项。现在手机这么厚,还能留卡槽确实挺懂中国用户痛点的,平时放张ETC或者停车卡很方便。相比之下,高尔夫8之前的内饰被吐槽太多了,如果大众这次把细节做足了,那确实值得考虑;但如果只是换个小挡把,内饰其他部分还是老样子,那可能就有点“为了创新而创新”的感觉了。毕竟买车最终是看整体体验,单看一个点容易踩坑。
这就完了?光说内饰设计啊?锋兰达虽然内饰塑料感重了点,但丰田的保值率和可靠性不是吹的。高尔夫8这代被吐槽的多了去了,双离合顿挫、车机卡顿,要是你只看重挡把好看了,那确实可以买,但要是想省心过日子,还是得三思。
说实话,挡把好看归好看,但高尔夫8的内饰塑料感确实有点重,这点不如老款用心。锋兰达虽然内饰简陋点,但胜在省心耐用,保养便宜。如果纯粹追求驾驶质感和内饰精致度,高尔夫8确实更有吸引力,尤其是那个换挡机构,日常使用确实顺手。不过要是更看重性价比和后期养车成本,锋兰达可能更香。看你怎么权衡吧。