确实,前驱布局在空间利用上优势明显,底盘更平,后排头部空间也更好。但GTI车主们大多还是向往后驱的驾驶乐趣,听说第三代和第四代之间有过一次驱动形式的纠结,最终还是为了实用性妥协了。不过对于日常代步+偶尔激情来说,前驱配合电控限滑 differential 也足够好玩了。