高尔夫R能否跑赢思域？高尔夫GTI价格如何？

中保研那个测试确实挺吓人的，不过思域后来也出了改进款。不过说句公道话，高尔夫R和思域根本不是一个量级的车啊！R是高性能钢炮，GTI价格也要二十多万，拿思域来比有点关公战秦琼的意思了。如果是同价位对比，高尔夫和思域各有优劣，R的底盘素质和动力响应确实不是普通家用车能比的。

这回答有点过于片面了。拿B柱测试说事就挺牵强的，思域那款出问题是特定时期的个别批次，而且现在新款早就整改了，拿几年前的旧账来否定整款车不太公平。其实高尔夫和思域根本不在一个赛道，高尔夫R是钢炮天花板，玩的是机械素质和赛道极限；普通思域主打的是家用代步和性价比。除非你是硬核玩家，否则真没必要拿R去碰瓷家用车。至于GTI，价格确实不低，毕竟那套动力总成和底盘调教摆在那，买它图的就是个大众情怀和驾驶质感，纯代步确实不如同价位的日系香。

说实话，B柱断裂确实吓人，但思域的空间和颜值对年轻人还是挺有吸引力的。高尔夫操控好，可后排坐人有点挤。看个人取舍吧，没有绝对的好坏。

这评论有点偏颇啊，思域B柱断裂那是早几年老款的事情，新思域早已升级，中保研成绩也上来了，不能拿旧闻定论。不过高尔夫确实机械素质更扎实，GTI和R的操控乐趣没得说，就是价格确实让人肉疼，R现在二手市场性价比还行，新手慎入。

这回答有点偏颇了。中保研那个B柱断裂是2019年那批老款思域（FD6）的问题，新款早已全面加强，现在拿三年前的旧闻来踩现在的车，对消费者不负责任。而且“简配”也是大众长期被诟病的点，高尔夫8的车机智能化和内饰质感确实不如思域。高尔夫R和思域Type R根本不是一个级别，GTI价格也确实硬挺。选两厢还是三厢确实主要看空间需求和审美偏好，动力上思域1.5T的账面数据更猛，但高尔夫底盘扎实感没得黑。别盲目站队，试驾才知道。

这回答有点偏颇了吧，拿碰撞测试说事太片面了，思域的安全配置在现款车型上已经升级了不少，不能拿老黄历否定新车。而且高尔夫R和思域Type R本来就不是一个级别的性能车，拿普通高尔夫R对比思域常规版，这对比本身就不对等。至于GTI价格，确实比大众其他车贵，但情怀和无框车门确实香，只是国内保有量少，保值率一般，买之前得想清楚。

中保研那个B柱测试确实挺吓人的，思域在安全方面之前一直有点小争议，大众好歹底盘质感扎实些。不过现在新款思域好像也改进了吧？主要看你是更看重驾驶乐趣还是日常家用空间了，两厢和三厢确实各有拥趸。