关于2.0T的高尔夫GTI，现在市场环境变了，领克03+等国产车崛起，配置差距大，如果不是为了情怀，慎重考虑。毕竟GTI虽然经典，但在性价比和配置丰富度上，面对现在的竞争对手已经优势不大了，除非你特别执着于那个红VW标。
大众高尔夫该买哪一款，高尔夫R-Line和R是一款车吗
落地价格方面，以高尔夫280自动豪华版为例，裸车优惠后大概12.89万，免息贷款的话首付4万多，月供3000多，加上保险购置税，六七万就能开回家。对于家里第二辆代步车，高尔夫确实是个好选择，毕竟两厢车同级别对手少，质量也稳定。
如果你预算在15万左右落地，可以考虑1.4T自动舒适版，虽然优惠后可能稍微超一点预算，但喜欢的话就不在乎。另外注意，有消息说2019款可能会取消低功率版本，为休旅版让路，所以如果看中的话，建议趁早下手，别犹豫太久。
如果真要入手，强烈建议看1.4T或者2.0T。特别是1.4T的舒适型和R-line版，性价比极高。150匹马力，250牛米扭矩，百公里加速8.2秒，关键是保留了后四连杆独立悬挂，这才找回了高尔夫该有的驾驶乐趣，动力可玩性也很高。
买高尔夫确实得看个人喜好，但有个大原则：千万别选1.6L和1.2T。1.6L是老款，动力太肉，配不上高尔夫的气质；1.2T虽然新，但减配严重，悬挂也改成了非独立的扭力梁，失去了高尔夫原本的操控精髓，所以直接排除这两类。
有个说法叫“高尔夫无竞品”，虽然夸张，但在两厢小型车领域，它确实很难找到直接对手。建议买车前多去车展看看，去4S店试驾对比。大众在欧洲销量最好，质量靠谱，我同事的老高尔夫开了很久都没出大毛病，直到国二车政策淘汰才可惜。
高尔夫R-line和R完全不是一款车，别搞混了。R-line是国产的普通性能车，主打家庭代步，高速也够用，搭载1.4T高功率发动机，价格亲民，大概16到17万落地。而R是纯进口的，2.0T加四驱，指导价40多万，那是真正的性能猛兽。
简单来说，R-line就是披着性能外衣的家用车，外观帅一点，但本质还是买菜车。而高尔夫R才是真正的小钢炮，双涡轮、四驱、290匹马力，指哪打哪。虽然外观看着像，但上了高速一跑，动力和底盘的差距立竿见影，完全是两个维度的车。