高尔夫和飞度哪个性价比更高？如何练好高尔夫？

飞度性价比确实高，但“性价比”不能只看车价啊。隔音差、配置低是硬伤，长期开真的会烦。高尔夫虽然贵点，但底盘质感、驾驶乐趣和安全性完全不在一个层级。如果预算够，建议加钱上高尔夫；如果真就只想代步且不在乎质感，飞度也没毛病，毕竟便宜大碗。别被“性价比”三个字忽悠了，适合自己的才是最好的。

飞度性价比确实高，但驾驶质感和高尔夫差太多，为了省那几万块牺牲驾驶乐趣不值得，长期持有还是高尔夫更香。

飞度性价比确实高，适合代步，但说它隔音差是事实。高尔夫操控好但贵，预算够还是建议上高尔夫。

这回答有点偏颇了。首先现在国六早就普及了，说飞度没国六版明显是过时信息。其次比性价比，高尔夫的底盘质感、行驶安全性和保值率，长期看绝对优于飞度。飞度只是入门门槛低，但“廉价感”也重。想练好高尔夫？别光看车，先找个靠谱教练纠正握杆和站姿，肌肉记忆比什么技巧都重要。

飞度确实是“买发动机送车”的代表，代步神车没毛病，隔音差是硬伤但胜在省心。至于高尔夫，现在这价格确实有点尴尬，配置提升不明显但溢价不少，如果是纯粹为了代步体验，飞度更划算；如果追求驾驶质感和品牌情怀，还得看对高尔夫的喜爱程度。

飞度确实省，但说高尔夫性价比低有点片面。高尔夫底盘扎实、隔音好，长期开质感完全不一样。练好高尔夫关键在握杆力度和视线固定，别急着挥杆，先找感觉。

飞度确实是个“理财产品”，保值率没得说，适合代步。但说高尔夫比polo贵有点过时了吧，现在高尔夫优惠挺大的，而且7速双离合加1.4T，质感完全不是一个维度的。如果追求驾驶乐趣和安全性，高尔夫才是正解，飞度只是买菜车而已。

说飞度性价比高得看怎么定义。代步确实香，省心省油还保值，但这隔音和配置确实是硬伤，开久了确实闹心。高尔夫虽然贵点，但底盘质感和机械素质高一个档次，要是预算够，建议还是咬牙上高尔夫，毕竟驾驶体验差距明显。不过现在新车优惠都在变，建议多去店里谈谈价，别光看指导价。