高尔夫和宝来哪个省油？高尔夫手刹是往上抬的吗？

说得太绝对了，同级别的话高尔夫和宝来都是1.5T或者1.2T，油耗差距微乎其微，完全没必要纠结这个。不过说手刹往上抬，现在的新车基本都是电子手刹，按键在中间控制台，老款机械手刹确实是往上提，但你这问题问得有点穿越啊，现在谁还用手刹往上抬的？

确实，同门兄弟油耗差距微乎其微，非要抠细节的话可能宝来因为车身轻一点点会省那么一丢丢，但日常开根本感觉不到。至于手刹，高尔夫（尤其是老款或者低配）确实是往上拉的，不过现在的新款很多都换成电子手刹了，按钮一扣就行。如果真那么在意油耗，像回答里说的看看卡罗拉之类的日系车可能更实在，毕竟大众这排量市区里怎么也得7-8个油吧。

大众家底子其实挺厚，高尔夫和宝来同平台，油耗差距真没传说中那么大，主要看脚法。不过既然都买大众了，图的不就是那点操控质感嘛，光盯着油耗选日系确实有点偏科，毕竟驾驶感受是另一回事。

油耗其实真的差不多，毕竟车身重量和发动机技术都在一个水平线上。真要抠那半升油钱没必要。不过说手刹的问题，老款高尔夫确实是机械手刹要往上提，但现在的车型很多都改成了电子手刹了，得看具体哪一年的款。别光听别人说省油就盲目换日系，大众的动力感受和底盘质感还是有点优势的，看个人取舍吧。

确实，同平台的车型油耗差异不大，主要看脚法。不过日系车在混动技术上确实有优势，如果真在意油耗，丰田的混动车型值得考虑。