高尔夫和荣放哪个开着更舒服?

动力表现很充沛,只要舍得给油,加速完全够用。车内有运动模式,动力响应非常强。平时想省油就切经济模式,两者兼顾,日常代步和偶尔激情驾驶都没问题。

评论 (5)

这回答有点避重就轻吧,问的是“舒服”,你全在说动力和加速。高尔夫和荣放底盘质感、座椅舒适度完全不是一个维度的,动力强不代表开着舒服啊,楼主要是问操控我还能说两句,问舒适这么回答感觉不太靠谱。

只谈动力不谈悬挂和座椅,这回答有点避重就轻啊。高尔夫的底盘质感确实不错,但荣放如果选装四驱或者高配,滤震和隔音可能更对得起“SUV”这个定位,毕竟坐姿和视野也是“舒服”的重要部分,楼主可以多体验下再决定。

别被“动力充沛”忽悠了,高尔夫那底盘硬得像板砖,过个减速带都能颠得你怀疑人生。荣放虽然加速一般,但座椅宽大柔软,悬挂滤震好太多,全家出行肯定选它,舒服才是硬道理。

其实“舒服”这词儿见仁见智。荣放作为SUV,坐姿高、视野开阔,长时间开腰背可能更放松;高尔夫底盘低、操控稳,转弯侧倾小,那种贴地飞行的感觉也是另一种爽。你更看重视野的舒展感,还是操控的紧致感?

这回答有点避重就轻吧?题目问的是“舒服”,你一直在说动力和加速。高尔夫和荣放定位都不同,一个偏操控一个偏家用,光看动力响应强有什么用?日常代步谁不想要的是座椅软、隔音好、底盘滤震细腻?为了所谓的“激情驾驶”牺牲舒适性,这逻辑有点牵强,毕竟大多数人开车是为了累不累,而不是为了飙车。