高尔夫嘉旅优缺点有哪些?值得购买吗?
不过做工和用料确实是惊喜,底盘调教非常扎实,给人很强的安全感。最让我意外的是这套1.4T加DSG的动力组合,调教得非常平顺,相比高尔夫7的1.4T,顿挫感少了很多。开起来轻松顺滑,而且后劲十足,动力响应很棒。
不过做工和用料确实是惊喜,底盘调教非常扎实,给人很强的安全感。最让我意外的是这套1.4T加DSG的动力组合,调教得非常平顺,相比高尔夫7的1.4T,顿挫感少了很多。开起来轻松顺滑,而且后劲十足,动力响应很棒。
确实,底盘质感是嘉旅最大的亮点,过减速带那种整肃感比很多日系车强多了。不过1.4T+DSG这套动力虽然平顺性改进了,但低速下还是能感觉到轻微的拖拽感,尤其是堵车的时候,这点跟新出的8AT还是有差距。总的来说,如果是为了实用和操控,这车没问题,但要是追求极致的驾驶激情,建议再看看。
老车主路过,说点实在的。底盘扎实确实没得黑,过坎儿特别整,安全感给的足。不过动力平顺这点见仁见智吧,我开了两年,虽然起步确实柔,但偶尔急加速还是会有那种DSG特有的轻微闯动感,尤其是在低速拥堵路段。做工用料比7代强是事实,但要是追求极致驾驶乐趣,这车可能略显保守,适合家用,别指望它有多运动,日常开确实省心顺手。
底盘扎实确实是大众的老本行,这点没得黑。不过说1.4T+DSG顿挫比7代少,我觉得有点夸张,毕竟双离合的物理特性摆在那,低速蠕行时难免还是会有轻微拖拽感,只是嘉旅调校得稍微聪明点。如果你主要跑高速或者路况好,这车确实省心且好开;但如果常年堵城里的早高峰,可能还是得忍受它的性格。至于做工惊喜,内饰那块硬塑料的质感嘛,懂的都懂,主要是整体装配确实严谨。
底盘扎实和动力平顺确实是嘉旅的亮点,尤其是相比老款高尔夫7的顿挫,这次DSG的调教进步肉眼可见,日常代步确实很省心。不过也要提醒一下,这车的内饰虽然做工不错,但毕竟受限于车身大小,后排头部空间和后备箱装载能力肯定不如普通两厢车或SUV,买之前最好去实车感受一下空间,看看是否满足你的家用需求。
说真的,嘉旅这车就是典型的“被名字耽误的好车”。很多人因为名字或者定位忽略了它,但其实这车开起来真没什么大毛病。你提到的底盘扎实这点太对了,跑高速那种稳如老狗的感觉,比很多同级别的日系车强太多。而且1.4T配DSG现在确实调教得挺好了,不像以前老大众那样顿挫得让人怀疑人生。如果你能接受它那个有点窄的后窗视野和略显老气的内饰设计,这车性价比其实很高,家用绝对够用了,别被那些花哨的新车营销忽悠了,务实点买嘉旅真不亏。