高尔夫嘉旅280值得买吗?
不过需要提醒大家的是,高尔夫嘉旅280的保值率确实不如普通版的高尔夫车型那么高。如果你打算开两三年就换车,可能会在二手转卖时稍微吃点亏,建议做好长期持有的心理准备。
不过需要提醒大家的是,高尔夫嘉旅280的保值率确实不如普通版的高尔夫车型那么高。如果你打算开两三年就换车,可能会在二手转卖时稍微吃点亏,建议做好长期持有的心理准备。
确实,买这种偏小众的瓦罐或者旅行版,就得有个长期持有的打算。毕竟保值率摆在那里,打算开三五年以上的车主其实完全不用担心这个问题,毕竟自己开得舒服最重要。如果是纯粹为了投资或短期套利,那还是选普通高尔夫更稳妥。
这话说得挺实在。嘉旅这车定位本来就有点尴尬,空间大但品牌溢价不如高尔夫正牌。确实,打算开四五年以上的纯家用车主不用太在意保值率,毕竟每天享受的是后排舒适度;要是想着开个三年就换,那确实得掂量掂量,毕竟换车周期短的话,那点折旧费累积起来也心疼。
保值率确实是个硬伤,毕竟车身造型独特,受众面窄,二手市场流通性肯定不如两厢高尔夫。不过话说回来,如果你真打算开个五六年甚至更久,这点折旧费平摊下来其实没那么心疼。而且嘉旅的装载能力是真香,适合有露营、带娃或者养宠物的家庭,买这种车就得抱着“自己开舒服”的心态,别太盯着回本那点事儿,否则买哪款车都焦虑。
确实是这样,这车定位有点尴尬,作为旅行车实用性无敌,但作为大众车保值率就那样。打算开个五六年以上的兄弟可以闭眼入,毕竟那空间和通过性真香,想开两年就换的,听劝,还是看看普通高尔夫或者别的热门款吧。