高尔夫GTI Performance版搭载的是什么发动机
技术层面上,这台EA888CUG发动机采用了混合喷油技术,能够根据工况优化燃油雾化效果,提升燃烧效率。同时,它使用了铝合金缸盖和铸铁缸体的组合,兼顾了轻量化与耐久性。
技术层面上,这台EA888CUG发动机采用了混合喷油技术,能够根据工况优化燃油雾化效果,提升燃烧效率。同时,它使用了铝合金缸盖和铸铁缸体的组合,兼顾了轻量化与耐久性。
EA888这套动力总成确实成熟,不过混合喷射虽然对冷启动和热效率有优化,但很多车友还是比较担心积碳问题,后期维护成本不算低吧?
EA888老熟人了,这套混合喷射确实比老款强不少,雾化好点燃烧就充分。不过铝盖铁体这组合算是大众一贯的“中庸”做法,为了皮实耐造牺牲了一点点轻量化,但考虑到GTI的调校风格,这套动力总成还是靠谱,毕竟性能版不是拿来拼轻量化极限的。
EA888CUG这代机器确实有点东西,双喷射(混合喷油)算是GTI Performance版的独门绝技了。以前大众被诟病烧机油,现在用铝合金缸盖配铸铁缸体,既想减重又想耐用,这组合拳打得挺聪明。不过咱话说回来,铸铁缸体虽结实,但跟全铝比还是重了点,希望这套系统真的能把油耗和积碳问题都压住,别又是“参数真香,日常肉疼”。