什么是高尔夫底盘技术？

从第七代高尔夫开始，得益于MQB平台的引入，后悬架结构有了重大调整，由独立悬架变更为扭力梁式非独立悬架。虽然扭力梁常被诟病，但其结构简单紧凑的优点也非常明显，它不仅降低了成本，更为车内后排乘客争取到了额外的腿部空间，实用性不容小觑。

高尔夫7的前悬架采用了前麦弗逊式独立悬架设计，其中下摆臂是由单层钢板冲压而成的。副车架部分则选用了H形非全框式结构，这是通过两层钢板冲压焊接制成的。L形下摆臂与副车架之间通过前后两个橡胶衬套进行连接，这种结构在保证强度的同时也有助于NVH性能的优化。