高尔夫传动效率一般是多少？

干式双离合的通病还是得认，虽然厂家宣传起步平顺，但实际开久了，尤其是夏天堵车，散热问题还是会让顿挫感明显，跟湿式没法比。

干式双离合在拥堵路况下确实容易过热保护，顿挫感还是比较明显的，不如湿式或者AT靠谱。

干式双离合确实有点看运气，市区堵车多的话顿挫确实烦人，但跑高速或者顺畅路段动力响应是真快，省油也是真的。

干式双离合确实有其局限，除了提到的低速顿挫，长时间拥堵工况下的过热保护也是个隐患，不过日常代步开开确实够用，省心为主吧。

干式双离合确实存在低速顿挫的问题，但高尔夫的TCU调校一直算大众里比较成熟的，日常代步其实完全够用。不过长远来看，还是湿式双离合更稳妥，毕竟散热好、寿命长，开久了心里不慌。