高尔夫传动效率一般是多少？
。 之所以干式双离合器的传动效率能超过90%，是因为它采用摩擦片传动，没有变速箱油的液力阻力干扰。
。 评论 (1)
其实这个数据更多是台架测试的理想工况。真到车上，尤其是DQ200这种干式双离合，考虑到齿轮啮合损耗、轴承摩擦以及散热风扇等附件消耗，实际传动效率很难长期维持90%以上。不过相比湿式，干式确实少了一大块搅油阻力，高速巡航时油耗优势还是明显的，但牺牲的就是低速蠕行的平顺性和耐用性了。
。 之所以干式双离合器的传动效率能超过90%，是因为它采用摩擦片传动，没有变速箱油的液力阻力干扰。
其实这个数据更多是台架测试的理想工况。真到车上，尤其是DQ200这种干式双离合，考虑到齿轮啮合损耗、轴承摩擦以及散热风扇等附件消耗，实际传动效率很难长期维持90%以上。不过相比湿式，干式确实少了一大块搅油阻力，高速巡航时油耗优势还是明显的，但牺牲的就是低速蠕行的平顺性和耐用性了。