40岁买台高尔夫GTI完全不过分啊！高尔夫从2013年末换代后定位就变了，从驾驶者之车变成了家用车。现在国产GTI也就二十万不到，这个年纪买个20来万的车，有点小野满足一下自己的心理需求挺好的。
高尔夫十大常见故障和高尔夫七常见故障是什么？
人生真正高品质能折腾也就70年，从记事到有欲望再到能实现欲望过了多久？喜欢就买吧，又不是让你买法拉利！GTI只要不暴力开，原装还是挺皮实的，最多改改轮毂轮胎玩玩就挺好。
不少高尔夫7车主反映转速太高和掉转速的问题。特别是换挡时转速会明显偏高，这个问题确实影响了驾驶体验，也让很多车主感到困扰。
电子手刹故障也是高尔夫7车主投诉较多的问题。具体表现是手刹拉上后没开AUTOHOLD，踩离合打火后不挂档，抬离合手刹竟然自动解开了，而且还是在空档状态下。这种情况出现好几次，4S店师傅也查不出原因。
高尔夫7的DSG变速箱确实是个问题，它用的是干式双离合，散热不如湿式的好，所以故障率相对高一些。虽然价格便宜，但变速箱表现真的不怎么样，这明显是为了节约成本做出的选择。
高尔夫在干掉福克斯后，顺便把骐达和威朗两厢也干掉了，最后发现没对手了，因为整个两厢车市场几乎没落了。一味降价让高尔夫失去了原来的驾驶者之车特质，变成了朗逸同类的买菜车。
对于高尔夫GTI，原厂动力只要敢地板油基本够用，前提是直线加速别拐弯别撞。其实上几代M3、M5、C63价格也下来了，不准备看看吗？毕竟还能再大点带家人。
高尔夫车主经常吐槽异响问题，特别是起步时驾驶室和副驾驶室之间会发出哒哒的响声。车速起来后声音就消失，松油门速度变慢又会出现，等车热了这种异响就会减轻。最麻烦的是这种异响基本没法治，真是让人头疼。