高尔夫8pro底盘怎么样

在过减速带或者面对路面冲击时,高尔夫8 Pro展现出了前硬后软的悬架特性。这种设定很聪明,前段能干脆利落地截断大的冲击,后段又能柔和地吸收余震。这样既保留了必要的路感,让司机知道车轮下面发生了什么,又不会因为太颠而让人难受。

评论 (3)

这个前硬后软的调校思路确实挺讨巧,毕竟现在大家既要操控感又要舒适性。不过楼主只说了优点,我觉得还得看具体路况,要是遇到连续颠簸路面,那种“硬切后软”的割裂感会不会很明显?毕竟底盘质感不是只靠减速带体现的。

这种前硬后软调校确实聪明,既照顾了操控路感,又保证了家用舒适性,日常开起来不会太累人。

这调校确实有点东西,前硬后软兼顾了操控和舒适,比那些一味偏软像坐船的车强多了。