高尔夫8有哪些缺点?
其次,自动挡车主若发现升档转速异常升高,伴随提速无力及油耗增加,应重点检查位于车底排气管、三元催化器前后的氧传感器。这个部件一旦损坏,自费更换的零件费用高达1800多元,是一笔不小的开支,所以出现上述症状时务必及时排查,避免后续高额维修费。
其次,自动挡车主若发现升档转速异常升高,伴随提速无力及油耗增加,应重点检查位于车底排气管、三元催化器前后的氧传感器。这个部件一旦损坏,自费更换的零件费用高达1800多元,是一笔不小的开支,所以出现上述症状时务必及时排查,避免后续高额维修费。
1800换个氧传感器确实肉疼,不过高8这车小毛病是有点多,买之前得做好心理准备。
这维修费确实有点肉疼,1800多换个传感器,加上工时费妥妥的快两千了。不过说实话,这也不是高尔夫8独有的问题,很多德系车这部位都容易出状况,主要看平时用车环境和保养习惯。只要不是通病大爆发,定期保养还是能规避不少风险的。
这修起来确实肉疼,1800多块换传感器,加上工时费差不多两千去了。不过话说回来,这问题挺隐蔽的,很多车主估计就当成普通车况下降随便跑,直到彻底坏了才去修。建议老车主们平时多留意下油耗和动力响应,别等黑灯瞎火抛锚了才后悔。