高尔夫8在高速行驶时噪音表现如何?

关于噪音的分贝标准,我们可以参考一个参照系,即40到60分贝大致相当于人们正常交谈时的声音音量。根据原国家技术监督局在1998年发布实施的《机动车运行安全技术条件》,客车车内的噪声级被限制在不大于82分贝,而驾驶员耳旁的噪声声级则不应超过90分贝。因此,高尔夫8的64分贝完全符合甚至优于相关安全标准。

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数据说话确实比单纯说“安静”或“吵”要有说服力得多。64分贝在高速巡航时其实算不错的水平,不过也得看速度,80km/h和120km/h肯定不一样。但既然官方标称都能做到这样,说明隔音材料没偷工减料。比起以前那些风噪胎噪一起上的车,高尔夫8在NVH控制上确实下了功夫,只要不是去赛道下压力测试,日常家用完全够用,毕竟也不是每一辆车都能做到像图书馆一样安静。

这数据太理想化了吧?实车高速120的时候,胎噪和风噪叠加,肯定不止64dB,厂家测的是怠速或者特定工况,别被数字骗了,实际体验还是风噪明显点。