高尔夫6转向时有异响是怎么回事

发动机异响还与工作循环密切相关。四行程发动机中，曲柄连杆机构引起的异响通常每作功一次响两次，而配气机构引起的异响每作功一次响一次。曲柄连杆机构异响可能涉及活塞敲击缸壁、活塞销敲击声、连杆轴承松旷等；配气机构异响则可能源于气门间隙过大、挺杆间隙过大、凸轮磨损或气门弹簧折断。若异响与工作循环无关，则多为发动机附件故障或旋转件连续金属摩擦声。