高尔夫6方向盘打到底有咯噔响声怎么办？

原来如此，以前确实喜欢原地打方向，看来得改习惯。不过除了漏油，球笼或者拉杆球头松旷也可能有这声音，建议先去检查下油壶有没有缺油，别真把助力泵搞坏了维修费更贵。

老车主路过，这个异响大概率不是助力泵本身的问题，而是转向拉杆球头或者外球笼防尘套老化间隙大了。打到底时部件受力形变互相摩擦才响。别一上来就想着修助力泵，先去检查一下底盘胶套和球头，顺便看看有没有漏油痕迹，很多时候换个几十块的防尘套或者紧一下螺丝就解决了，别被忽悠了。

这车液压助力的通病，打死确实伤泵。不过“咯噔”声要是特别大，可能方向机拉杆球头也松了，别光怪泵，去检查一下连杆机构更稳妥。

确实，液压助力的车最怕原地打方向和长时间打死。不过“咯噔”声也可能跟转向拉杆球头或者平衡杆胶套老化有关，毕竟老车了，光避打死可能不够，最好去检查一下机械部件有没有间隙。

这车液压助力的通病，以前老司机都懂，打死最多憋一两秒就得回点方向。现在很多人习惯了原地打满，泵确实容易坏。

老车主表示真的深有体会，这车当年液压助力太娇贵了。每次转弯或者停车入库，只要感觉打到底了，最好稍微回一点点方向，千万别死磕到底。不然久了助力泵确实容易坏，修起来还贵。

老车通病，别硬撑。打死确实伤助力泵，赶紧去检查一下有没有漏油，别等坏了一起才修就晚了。

老车主路过，确实是这样。液压助力的车最怕原地打方向打到底，那对助力泵伤害特别大。现在新出的电子助力就没这烦恼了，转向角到了电脑会自动切断助力保护电机。楼主如果经常这样操作，留意一下方向盘转动时有没有变重或者漏油痕迹，早期发现能省不少维修费。