高尔夫6手动1.6有哪些优缺点,为什么没有6速手动挡?
这款车的手动挡提速反应迅速,油耗表现也不高,外观颜值在线。底盘调校扎实,操控性优秀,加上较高的保值率,使得它在二手车市场上依然很受欢迎,综合来看性价比很高。
这款车的手动挡提速反应迅速,油耗表现也不高,外观颜值在线。底盘调校扎实,操控性优秀,加上较高的保值率,使得它在二手车市场上依然很受欢迎,综合来看性价比很高。
确实,高尔夫6的手动挡驾驶乐趣很足,底盘质感也扎实。不过没上6速手动主要是当年大众的成本控制和技术策略考虑,5MT已经足够满足日常代步需求,而且6速手动在当时的手动挡领域并不普及。保值率高也侧面印证了它的经典程度。
楼主说得挺对,高尔夫6手动确实好开,底盘素质在那摆着。不过说保值率高得打问号吧,现在二手市场这车挺多的,而且老车修起来也不便宜。为啥没6速?其实1.6自吸配6速意义不大,扭矩不够,5速够用,车企省成本你也理解。要是真想玩,建议上2.0TSI手动,那才是真香。
说保值率高和性价比高的朋友可能忽略了现实。这车当年确实好开,底盘扎实是大众的传统艺能,1.6L自吸配5AT虽然平顺但确实肉,尤其是跑高速超车的时候,那个发动机嘶吼的声音和慢吞吞的提速,真的让人着急。至于为什么没6速手动,主要是当年为了控制成本和满足排放法规,5AT+1.6L的组合在当时的市场定位里就是走量为主,没必要上高配。现在看它优点多,但真要是想入手当日常代步,还得考虑老车漏油、底盘胶套老化这些通病,别光看网上的吹捧,实车体验才是王道。
老车确实有情怀,但说保值率高有点幸存者偏差吧?现在这年份的手动档1.6,维修保养和油耗对比现在的车根本不占优,除非是死忠粉或者预算极度有限,否则普通人真没必要去接手。