高尔夫4参数详解

老款G4的2.0发动机确实经典，德系自吸的线性感和耐用性没得说。不过那个国2排放标准现在看确实有点落后了，而且116匹马力放在当年中规中矩，现在开估计有点肉。另外强烈建议别加93号油了，这车压缩比高，为了动力和保护发动机，现在必须加95号以上，不然容易积碳和爆震。

这车当年可是经典，1.8T那个版本更猛，不过2.0自吸胜在稳定，保养起来省心，现在老车能整备好的不多了。

这数据放现在看确实有点“肉”了，116匹马力开起来估计也就是个买菜车水平。不过当年这车胜在底盘扎实、操控好，加上德系做工的质感，所以口碑一直不错。现在看国2排放标准确实有点老，要是现在上路估计得限行了，属于是时代的眼泪了。

这参数放现在看确实有点“素”了，85kW和116匹马力，也就是当年买菜车的水平。不过老Golf 4的精髓从来不是纸面数据，而是那扎实的底盘和德系做工。那时候的1.8T或者2.0自吸，胜在发动机成熟、维修便宜，而且车身刚性极好，开起来比很多现在的车都有质感。国2排放虽然现在看来是环保杀手，但在当年可是主流配置，毕竟那时候大家对动力和环保的平衡还没现在这么苛刻。

这2.0自吸机确实是经典，85千瓦放在现在看虽不高，但胜在平顺耐用。不过国2标和多点电喷现在有点落后了，想玩改装的话潜力不如后来的FSI或者涡轮增压版本。作为代步代步车够用，但别指望性能有多猛。