高尔夫1.4T国六和旧款荣放风尚国六怎么选
还有一点很关键,就是行驶质感。荣放作为SUV,悬挂行程和滤震效果通常比高尔夫这种轿车要好,遇到烂路或者颠簸路面时,荣放能更好地过滤掉震动,给乘客提供更舒适、平稳的乘坐体验。高尔夫底盘相对低,过烂路可能底盘会磕碰,而且颠簸感更直接。
还有一点很关键,就是行驶质感。荣放作为SUV,悬挂行程和滤震效果通常比高尔夫这种轿车要好,遇到烂路或者颠簸路面时,荣放能更好地过滤掉震动,给乘客提供更舒适、平稳的乘坐体验。高尔夫底盘相对低,过烂路可能底盘会磕碰,而且颠簸感更直接。
楼主说得挺对,但也不能只盯着SUV的通过性。高尔夫1.4T的底盘调教其实很有德系味,路感清晰,过弯侧倾小,操控乐趣远胜荣放。如果你大部分时间都在市区铺装路面跑,荣放那种高高在上的“船感”反而会觉得晃,不如高尔夫紧致。而且荣放风尚版配置确实寒酸,要是为了这点滤震牺牲操控和配置,我觉得得不偿失。
确实,行驶质感这块荣放更胜一筹,毕竟是SUV,通过性和舒适性天生有优势。不过高尔夫的操控乐趣和底盘紧致感是荣放比不了的,看你更看重什么了。